国際通りの筋道の一つ「市場本通り」の入り口です。

那覇OPA横にあります。

お土産屋さんや出店などで賑わう他、信号待ちの人もいるので、いつもごったがえしています。

入って行くと、お土産品店はもちろん、昔からある個人商店も最近出来たような雑貨店も混在しています。

那覇第一牧志公設市場の所で、「市場本通り」から「市場中央通り」に変わります。

ここは修学旅行生の見学などにも利用されているようです。

アーケードになっているので、雨の日でも、太陽が暑い日でも、楽しく散策できることでしょう。

ただ、あちこちで枝分かれしている道があるので、迷子にならないように気をつけましょう。

市場本通りの地図はこちら。

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伊江島

9月 11, 2010

「伊江島」は沖縄県国頭の「伊江村」からなる島です。

沖縄本島、本部(もとぶ)半島の西方10キロメートルに位置し、面積は22.73平方km。

主に琉球石灰岩から構成され、平面地ではありますが、写真で見るように島の真ん中に城山(ぐすくやま)、通称「伊江島タッチュー」は古生層チャートの残丘。

交通手段は本部港からの船便と航空便。航空便は定期路線はありません。

船便は本部港からおよそ30分で行き来できるので、日帰りができる離島としても人気がありますが、島の北西部には在日米軍の伊江島補助飛行場があるなど、基地の島でもあるのです。

現在は島の約35%が基地となっていますが、島民の反対により返還されるまで一時期は約半分が基地だったそうです。

戦跡や施設も多く残っており、修学旅行としても利用されることが多い島です。

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ヤエヤマヤシ

9月 8, 2010

「ヤエヤマヤシ」は、ヤシ科ヤエヤマヤシ属、1属1種のヤシ。

高さは約10m~20m。台風にも強く、60mの強風にも耐えられるそうです。

国際通りには2008年から街路樹として移植されました。

石垣島には「ヤエヤマヤシ」の群落があって観光地となっています。

西表島にも群落はありますが、直接行くのは困難なようで、遠くから眺めるだけのようです。

今から約百万年前、中国大陸と日本列島が陸続きだった頃やって来たヤシが繁殖して、現在まで残っているそうで、「ヤエヤマヤシ」という名は、そこに群落として自生している八重山諸島から由来しています。

「ヤエヤマヤシ」が自生するのは、日本では石垣島と西表島だけで、国の天然記念物にも指定されています。

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週刊レキオ

9月 5, 2010

「週刊レキオ」は、「琉球新報」の副読紙として、株式会社週刊レキオ社が毎週発行しています。

内容は沖縄の最新ローカル情報。

ドライブコースや観光情報、イベント案内や時の人まで扱い、読者の投稿も人気があります。

1985年、4月1日創刊。2004年5月27日に紙齢1000号を数えました。

大航海時代、琉球は東南アジアの中継貿易国として栄えた頃、ポルトガルは琉球のことを「レキオ」と呼び、沖縄の人たちは「レキオ人」として知られていました。

そこから由来して「週刊レキオ」となったようです。

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琉球新報

9月 4, 2010

「琉球新報」は、沖縄の地方新聞の一つ。

沖縄県では最も古い新聞社の琉球新報社が発行しています。

現在は「沖縄タイムス」とシェアを二分しています。

マスコットキャラクターは「りゅうちゃん」。ゆるキャラとして人気を集めています。

2009年3月、「広告需要の長期低迷と、用紙代やインキ代など資材高騰による新聞製作コスト上昇」の理由で夕刊を廃止しました。

「琉球新報」が初めて発行されたのが1893年。1945年の沖縄戦でも発行していましたが、首里城が陥落すると事実上の終刊を迎えます。

終戦と同時に復刊し、那覇市天久の本社を中心に、県内各地へニュースを発信し続けています。

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那覇市のすぐ隣にある浦添市。

その浦添市の象徴となっているのが「てだこ」=「太陽の子」です。

「てだこの街」として浦添市民はもちろん、多くの県民の間でも馴染んでいます。

これは、琉球王国時代に栄えた浦添城の王・英祖王の父が太陽であった、という伝説からきています。

「てぃだ」=「太陽」に「こ」がつき、「てだこ」=「太陽の子」。つまり英祖王のこと。

行事などにも「てだこ」を使用することが多く、毎年行われる「てだこ祭り」が有名で、市をあげて盛大に催されます。

写真は浦添市役所前の案内版。

これも「てぃだ」をモチーフにしたものだと思われます。

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台風7号 2010

8月 31, 2010

現在、沖縄の北部の海上に強い勢力の台風7号が北西へ進んでいます。

沖縄地方では、31日午後に暴風域に入り、この台風で交通機関にも影響が出ています。

台風7号は中心気圧は960ヘクトパスカル、最大風速は40m、最大瞬間風速は60m。

暴風域は25m以上の強い風が吹いています。

この台風7号は割と小さめで、突然の暴風雨になるのが特徴だそうです。

 沖縄本島の県立小中学校は臨時休校。

空の便や船の便に加え、県内のバス、モノレールも機能が麻痺状態。

写真は、暴風域に入った沖縄の様子。

沖縄本島が台風の暴風域に入るのは約3年ぶりだそうです。

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沖縄には電車はありません。

「ゆいレール」というモノレールがありますが、現在は那覇市内のみ通っています。

それも空港から首里まで。

写真は首里。末吉公園が左手にあります。

奥に見える駅は「儀保駅」です。

急な坂が続いている途中の道。いつも車の行来が多い通りです。

この坂を、近くの高校生や中学生が部活動のジョギングに利用しているようです。

周辺は住宅街となっていますが、公園やコンビニ・病院などがあり、市民の生活の中心地でもあります。

モノレール高架周辺~末吉公園~の地図はこちら。

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空港シーサー

8月 28, 2010

那覇空港の郵便局前にポストがあります。

そのポストの上に大きなシーサーが堂々と鎮座していました。

ポストも白色と珍しいのですが、「郵便は世界を結ぶ」と記されていました。

実はこのポストは、1982年の本土復帰10周年を記念して那覇市の国際通りに置かれたもの。

シーサーづくりの第一人者、故・島常賀さんが作ったものです。

2004年、区画整理のため一時撤去されていましたが、沖縄の玄関口「那覇空港」に移されました。

最近のお土産屋さんでよく見かけるシーサーは、可愛らしい顔をしていたり、エイサーの格好をしていたり、おそば屋さんなどでは沖縄そばを食べているシーサーもよく見かけるようになりました。

空港で人々の旅の安全を守っているこのシーサーは、昔ながらの威風堂々とした貫禄のあるシーサー。

写真では光の向きでシーサーの顔は見づらいですが、一度会いに行ってみてもいいかもしれません。

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「首里りうぼう」の前の通りは、最近道路整備が行われ、拡張されています。

道路両脇に古い民家が建ち並んでいた前の狭い道路という印象は全く無く、新しいアパートと、広くなった空で明るい通りとなりました。

昔ながらの商店と大手スーパーが共存できる通りです。

「首里りうぼう」の他に「ジミー首里店」、沖縄そば屋さんやまんじゅう屋さんなど、首里ならではの光景です。

まだ完全に整備が終わっているわけではないようなので、これから益々利便性が高くなるでしょう。

モノレールの最寄り駅は「首里駅」です。

首里りうぼう前の通りの地図はこちら。

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